甘肃天水地铁螺旋筋成型机售后齐全

辽宁锦州全自动螺旋筋成型机欢迎资讯

试验结果表明:围岩压力、钢架应力、初喷混凝土应力受岩性条件、 施工扰动等因素影响***,随时间推移均呈现"急剧增大、缓慢增大、波动变化、稳定收敛"的变化规律;通过锚杆轴力峰值位置可以初步判定围岩塑性区范围约为距洞壁3.0 m。

产品介绍
高铁螺旋筋成型机为我公司自主设计生产，专门针对高铁、地铁、光伏电等工程的地桩锚件加工制作。

组成结构
高铁螺旋筋成型机由电动机、液压元件（油泵、液压马达、电子阀、油箱油管等）预调轮、调直变速箱以及打圆总成、切断总成、数控电器控制程序等组成。

高铁螺旋筋成型机由PLC主板启动控制电动机运转带动油泵，启动液压元件驱使调直变速箱运转，带动材料前进，行进至打圆总成完成打圈成型，随后切断油缸上行切断材料，完成操作。
该机型可设置批次，可全自动加工一捆钢筋。
根据面板显示屏输入所需要根数、长度完成操作，启动开关即可。

4-10型是采用3轴驱动。机器每种行走米，但是由于每个客户所需要的产品规格不同，行走速度也不是不一样（例如：打一个圈，他需要切刀一次，跟打十个圈，切刀切一次，他的行走速度就不一样了，因为一个圈一切断，都需要时间。）

二、10-16型、16-20型的螺旋筋成型机，适应于做，桥梁柱子，光伏地镍厂，成型件加工厂

型号：10-16型                     电机功率：7.5KW

油缸：Φ100*50                    减速机：250型

外形尺寸：长2400*宽800*高1350    油泵电机：3KW

整机重量：950kw                   行走驱动：四轴

10-16型、16-20型送丝采用4轴驱动牵引送丝采用七个牵引轮。

  电脑控制箱：采用微电脑整体电器，和PLC变频高负荷电器。（其他厂家电器一般都是单片机系统，和我们的电器是没有可比性的）。

  下面是切刀部分，我们的调整螺距部分，我们的钢板是40毫米厚的钢板，增加了打圈时候的强度，别的厂家都是20毫米厚度的钢板，还有我的调节螺旋部分有独特设计，便捷、耐用且稳定。

隧道施工是在地面下或水下完成,隧道开挖后初期支护施工过程中钢架与围岩之间不能密贴或钢架拱脚悬空,在围岩自重和应力重新分布过程中造成隧道顶板向下移动和周边收敛,拱顶沉降和周边收敛对工程结构稳定和施工安全影响较大,稍有不慎极易造成结构开裂或坍塌,给人民的生命和财产造成***威胁。