湖南昭阳隧道喷浆车 混凝土喷浆车节能环保详细介绍

湖南昭阳隧道喷浆车冷弯机节能环保

江西萍乡自动上料机喷射机施工视频

分析结果表明:双线隧道反分析得出的围岩荷载为同级别按规范计算值的70.7%~ 76.5%;单线隧道反分析得出的围岩荷载为同级别按规范计算值的88.8%~93.1%。

1. 高效率，低能耗  配备有一个大容量料斗同时采用强劲而稳定的智能液压系统来控制机械下料

2. 省工、省料 2-3人轻松操作，料口设有调节下料速速闸门，避免浪费。

3. 操作简单，操作面广   简单易懂无需专业培训即可熟练操作。

产品特点：

本产品采用自带动力轮式行走，转向灵活，在同行业中率先采用载重汽车底盘，相关零部件采用名优产品，质量稳定，坚固耐用，电气控制操作面板集中设计简单易学，操作方便

***的液压系统。在同行业中***采用全液压系统。其结构由电机、高压油泵、电液换向阀（电磁换向阀）、溢流阀、二个主液压缸、四个液压支腿组成。工作前，将机器电源接好，启动油泵电机，只需按下按钮，即可将喷浆机组调整水平，并使轮胎离开地面2－5cm。

豫工喷浆车的特别之处：

1.豫工喷浆车配备四个液压支腿，支撑稳定。

2.豫工喷浆车采用断气刹，安全性能更强。

3豫工喷浆车采用时风品牌车身，维修点遍布全国各地，维修方便快捷，全国联保。

4.豫工喷浆车主梁通身采用国标矩型钢，夯实耐用。

因此,本文重点探究公路隧道软弱围岩初期支护施工技术,以期为相关施工单位提供专业参考意见。

高效率，低能耗

本产品配备有一个大容量料斗同时采用强劲而稳定的智能液压系统来控制机械下料，在喷浆机供料方面，下料速度及下料连续性上同人工上料常受人体机能的影响相比较有质的提高。从而降低喷浆机空转率，提高喷浆机效率，经测试条件下本产品比采用人工上料喷浆的效率提高了30%左右。

自动上料喷浆车目前是国内比较实用的隧道边坡工程大型混凝土喷射机器，该产品成本适中，操作简单工作效率快省工生料，我厂生产的联合自动上料喷浆车质量高，价格低，相对于耿立喷浆车来讲他们的成本价格都比较高，适合国有企业，所以我们为了方便我们民用企业我厂自制的自动上料喷浆车更适合，在这个科技的时代只有不断的创新实践才能做出更好的产品，没有什么产品是一成不变的，没有的产品只有更适合你的产品，我公司有***的技术团队专为各个工程研制最实用，最省力，施工。成本价格最的产品，选择我们相信是你最明智的选择

在超大断面隧道开展了CFST拱架现场应用试验,提出了CFST构件在地下工程中应用的类比设计方法,研究结果可为相关工程设计提供理论依据。

喷浆车技术参数

型号 PZ-7I（单料斗）     PZ-7S（双料斗）

生产能力 2台7立方干喷机 3台7立方干喷机

料斗容积 6立方            6立方+2立方

输送距离（水平） 100m  垂直20m 水平100m  垂直20m

骨料粒径 20mm         20mm

工作风压 0.6~0.8mpa     0.6~0.8mpa

耗风量 喷浆车技术参数

8-10立方/分 8-10立方/分

喷浆机电机功率 7.5kw*2 7.5kw*2

油泵电机功率   11kw        11kw

输料管内径   51/57mm        51/57mm

柴油机动力 28匹马力        35马力

电压等级  380v            380v

外形尺寸 6100*2800*2600mm 7600*3000*3200mm

整机重量 6.5t            7t

适用材料配比 水泥：砂石=1:3-5 水泥：砂石=1:3-5

适用材料水比灰 0.4~0.45 0.4~0.45

转速 11r/min           11r/min

料斗上升高度 ≤3m          ≤3m

喷浆管 Φ51      φ57     Φ51      φ57

对铳卡隧道的地层条件以及初期支护结构变形过程进行了系统分析,通过对隧道初期支护变形的原因分析、处理措施及施工过程的,探讨了初期支护结构下沉开裂的原因及处理措施,并在此基础上提出了径向管棚注浆、初期支护加强、上挑换拱的综合处治对策。

为了提高路桥隧道工程的施工质量,我国积极向国外进行技术学习,并结合自身的实际情况研发出了一系列符合我国建设需求的施工技术。